第一千一百八十二章 轰20最后一滑-《航空崛起》
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这架巨大的轰二零战略轰炸机,确实是让人看了之后,就会感到一阵的热血沸腾,因为它是那么的大,那么的科幻,就好像外星的高科技产物。
它是由一辆大型牵引车拖出机库来的,林鹏他们就站在了停机坪,看着轰二零战略轰炸机,这是它的最后一次滑行试验。
叶子坐在了第二排的位置,现在王海和周志强,已经做了最后的检查工作,准备启动发动机了。
涡扇二五c发动机,可靠性自然是没的说,随着王海的熟练操作,第一台涡扇二c发动机成功的启动了,轰鸣声响起,仿佛能够让人的热血都沸腾起来。
很快第二台涡扇二五c发动机也成功启动了,军迷们纷纷地拿着长枪短炮,对准轰二零战略轰炸机就是一阵的猛拍,当然距离很远,要拍得很清楚也不容易,只有专业的设备才行。
叶子也没有闲着,她在负责检查各个系统的工作情况,特别是发动机的润滑油压力,发动机滑油系统工作是否正常。如果它没有上升到规定的值,发动机可能不能接受正常的润滑,那样就要关闭发动机,检查问题产生的原因,首次滑行测试也会因此延后。
看来今天的涡扇二五c 发动机的表现不错,一号发动机成功启动后,接着又是三号、二号和四号发动机都成功的启动了,没有给轰二零轰炸机的最后一滑造成影响!
当轰二零战略轰炸机,开始通过滑行道,向跑道开始滑行时,军迷们就更加激动了。
很快轰二零战略轰炸机就滑行到了跑道上,在与进面指挥中心取得联系,并获得许可后,机组成员开始准备了。
王海加大了油门,涡扇二五c发动机的推力开始增加,轰二零战略轰炸机庞大的机体也开始向前滑行了。
轰二零战略轰炸机是一种划时代的战略轰炸机,它比起轰六这种轰炸机来不知道好了多少倍,当然比起二战时期的那些轰炸机就更不用说了。
想想二战时期,那些轰炸机的飞行员有多辛苦,就拿二战时期生产数量最多的b24解放者远程轰炸机来说,这种轰炸机做工粗糙,以便于大批量生产。
b24轰炸机没有雨刮器,下雨的时候,飞行员只能把头贴在舷窗上去观察。在一万英尺的高度只能借助氧气面罩呼吸,冰冷黏湿,伴有刺鼻的橡胶和汗水气味。
在六千米或更高的高度,温度低到零下40度甚至低到零下50度,可飞机上没有暖气。狂风吹进飞机,尤其是从机腹射手位置吹进的更猛烈,如果机腹的人光着手摸机关枪,皮肤会冻到金属上。机上没有洗手间,只有两个方便管道用来小便,一个在前,一个在后,但几乎不能用来撒尿,因为这些飞行员穿得太厚了。
现在的轰炸机都像是开豪华公务机一样的感觉了,从开轰炸机是一种负担变成一种享受,可以说这都是航空科技发展带来的。
只见跑道上的轰二零战略轰炸机越跑越快,在强大的四台发动机推力作用下,它的速度很快就达到了二百多公里每小时,王海精准的判断,达到起飞临界点了,这时候可以抬起前轮,模拟起飞了。
随着翼面的动作,再加上发动机矢量喷口的配合,轰二零战略轰炸机的机头轻轻的抬了起来,非常的灵活,完全不像是上百吨重的大家伙。
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